Jakość Model FG-980S Wysokiej dokładności światłowodowy system nawigacji inercyjnej z szybkim czasem ustawienia i małym rozmiarem fabryka

Model FG-980S Wysokiej dokładności światłowodowy system nawigacji inercyjnej z szybkim czasem ustawienia i małym rozmiarem

Name: Model FG-980S Wysokiej dokładności światłowodowy system nawigacji inercyjnej z szybkim czasem ustawienia i małym rozmiarem
Brand: QINGDAO NAVI OPTICS TECHNOLOGY CO.,LTD
SKU: FG-980S
Price: 10,250.00 USD
Availability: InStock

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki: NAVI OPTICS

Numer modelu: FG-980S

Miejsce pochodzenia: Chiny

Certyfikacja: CCS

Minimalna ilość zamówienia: 1 zestaw

Możliwość zaopatrzenia: 30 zestawów miesięcznie

Czas dostawy: 5-8 dni roboczych

Warunki płatności: L/C, T/T

Standardowe opakowanie: Corton Box

FG-980S.pdf

PDF

Podsumowanie produktu

Model FG-980S: Światłowód INS o wysokiej dokładności z błędem kursu <0,1°, szybkim ustawianiem w 1,5 minuty, MTBF 55 000 godz. Kompaktowa konstrukcja o niskim poborze mocy z wbudowanym systemem GNSS dla UAV i lotnictwa. Certyfikowana wytrzymałość (wstrząs 15 g, MIL-STD-1553B).

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Inercyjna jednostka pomiarowa imu 0

,

8 mil / h

,

system nawigacji inercyjnej imu 0

Pozycja:

Bezwładność 0,8 nm/h

Prędkość:

Bezwładność 0,8 m/s

Roluj i pochylaj:

Inercyjny 0,05°

Nagłówek:

Bezwładność 0,07°

Wyrównaj czas:

1,5 minuty szybko

Szybkość kątowa:

±400°/s

przyśpieszenie:

±15g

Zaszokować:

15g@11ms, półsinus

Wibracja:

0,04 g²/Hz

MTBF:

55000 godzin

Opis produktu

Model FG-980S Wysokiej dokładności włóknooptyczny inercyjny system nawigacji

System nawigacji inercyjnej FG-980S charakteryzuje się wyjątkową dokładnością z błędem kursu mniejszym niż 0,1°.Ten zaawansowany system zawiera wbudowany odbiornik GNSS i wykorzystuje trzy wysokiej dokładności jednoosiowe miniaturowe skręty błonnikowo-optyczne (FOG) wraz z akcelerometrami kwarcowymi.

Zaprojektowany z kompaktowymi wymiarami, lekką konstrukcją i niskim zużyciem energii, system ten służy jako idealne rozwiązanie nawigacyjne lub źródło informacji dla dronów, śmigłowców,samoloty lotnicze, i podobnych zastosowań.

Kluczowe cechy

Zapewnia niezależne, obfite, ciągłe i dokładne informacje nawigacyjne
Kompaktowy rozmiar, lekka konstrukcja i niskie zużycie energii
Zintegrowana nawigacja satelitarna

Wnioski

Bezzałogowe pojazdy powietrzne (UAV)
Śmigłowce
Samoloty lotnicze
Powiązane zastosowania lotnicze i kosmiczne

Wymiary strukturalne

Model FG-980S Wysokiej dokładności światłowodowy system nawigacji inercyjnej z szybkim czasem ustawienia i małym rozmiarem 0

Specyfikacje techniczne

Czas wyrównania	GC: 10min Szybko: 5 min.
Dokładność	Pozycja:Inersja: 1 nm/h, zintegrowany: 20 m Prędkość:Inersja: 1 m/s, zintegrowany: 0,8 m/s Położenie (1σ):Inersja: 0,02°, zintegrowany: 0,01° Pozycja (1σ):Inersja: 0,1°, zintegrowany: 0,08°
Zakres dynamiczny	Wskaźnik kątowy:± 400°/s Przyspieszenie:± 15 g
Wymagania operacyjne	Temperatura:Praca: -45 do +70°C, Przechowywanie: -55 do +85°C Wstrząs:Półsinusoida: 15 g, 11 ms Wibracja:00,04 g2/Hz
MTBF	50,000 godzin
Zapewnienie energii/zużycie energii	28VDC / 30W
Interfejs	Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
Wymiar	Jednostka nawigacyjna: 238 mm * 188 mm * 190 mm Rozmiar MAX: 254 mm * 188 mm * 190 mm
Waga	7.1kg (z wyłączeniem anteny odbiorczej)

Model FG-980S Wysokiej dokładności światłowodowy system nawigacji inercyjnej z szybkim czasem ustawienia i małym rozmiarem 1

Tagi

System nawigacji w rurociągach

inercyjny system pomiarowy geodezyjny

inercyjne urządzenie pomiarowe Fiber Optic imu

Powiązane produkty

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej TDF61A

Morski światłowód INS TDF61A zapewnia stabilną pracę z dokładnością ≤4 nm/h, obsługuje wiele trybów nawigacji i wytrzymuje ekstremalne warunki. Charakteryzuje się ponad 20 000 godzin MTBF, kompaktową konstrukcją i wszechstronnymi interfejsami dla USV/UUV.

Stabilny wydajność wysoka niezawodność TDF121A Uniwersalny system nawigacji marynarki światłowodowej

Morski światłowód INS TDF121A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,003°/h, tolerancją przyspieszenia 25 g i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Posiada interfejsy Ethernet/RS422, obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym

Model DINS-100: Bardzo precyzyjny, dwuosiowy obrotowy żyroskop laserowy INS z dokładnością pozycjonowania 2 nm/10d, precyzją położenia 0,005° i trwałością na poziomie wojskowym. Charakteryzuje się autonomiczną kalibracją, kompensacją pełnej temperatury i doskonałą adaptacją do środowiska w zastosowaniach morskich i rakietowych.

Jakość Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin fabryka

Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin

Żyroskop optyczny TDL45C montowany na pojeździe zapewnia dokładność pozycjonowania ≤5 m i ponad 15 000 godzin MTBF. Charakteryzuje się szybkością kątową ±400°/s, pracą w temperaturach od -40°C do 60°C oraz wieloma trybami nawigacji dla pojazdów wojskowych i przemysłowych.

Jakość Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego fabryka

Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF46A zapewnia dokładność pozycji ≤0,8 nm/h dzięki fuzji wielu czujników (GNSS, niebieski, wizualny). Zapewnia ponad 20 000 godzin MTBF, pracę w temperaturze -40 ℃ ~ 60 ℃ i obsługuje ustawienie naziemne/w locie dla UAV i wyspecjalizowanych statków powietrznych.

Jakość Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2° fabryka

Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2°

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF41A zapewnia dokładność pozycji ≤1 nm/10 min, precyzję pochylenia/przechylenia ≤0,2° i obsługuje fuzję wielu czujników. Dzięki ponad 20 000 godzin MTBF, zakresowi operacyjnemu -40 ℃ ~ 60 ℃ i kompaktowej konstrukcji ważącej 500 g, idealnie nadaje się do UAV ze stałymi/obrotowymi skrzydłami.

Jakość Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym fabryka

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym

Morski światłowód INS TDF99A zapewnia dokładność prędkości ≤1,2 kn i ponad 20 000 godzin MTBF. Zawiera żyroskopy laserowe, akcelerometry kwarcowe i obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Wysokiej niezawodności uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego dla pojazdów USV i UUV

Morski światłowód INS TDF71A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,01°/h, dokładnością pozycji ≤2 nm/h i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niskim zużyciem energii i wieloma trybami nawigacji dla pojazdów USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Inercyjny system nawigacji

Żyrokompas światłowodowy

Żyroskop światłowodowy

Morski radar ARPA

Echosonda z pojedynczą wiązką

Echosonda wielowiązkowa

Side Scan Sonnar

Podwodny system pozycjonowania

Gramofon testowy Gyrcompass

Odnowiona żyroskop

Globalny morski system alarmowy i bezpieczeństwa

Elektroniczny system wyświetlania map i informacji

Dziennik prędkości

System kamery termowizyjnej

Jednostka pomiarowa inercjalna