logo

Nawigacja lądowa TDL85A Wyposażone w pojazd optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,003°/h, prędkością kątową ≥ ± 400°/s i masą < 8 kg

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: NAVI OPTICS
Numer modelu: TDL85a
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS
Minimalna ilość zamówienia: jeden zestaw
Możliwość zaopatrzenia: 10 zestawów miesięcznie
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Standardowe opakowanie: Pudełka

Podsumowanie produktu

Żyroskop optyczny TDL85A montowany na pojeździe zapewnia precyzyjną nawigację z odchyleniem ≤0,003°/h, dokładnością ≤2 ppm i szybkością ±400°/s. Certyfikowany do pracy w temperaturach -40℃~60℃, obsługuje integrację ZUPT, GNSS i licznika kilometrów dla czołgów, pojazdów badawczych i platform bezzałogowych.

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Nawigacja optyczna gyro zamontowana w pojeździe

,

System inersyjnej nawigacji sił lądowych

,

Optyczny system nawigacji inercyjnej gyro

Powtarzalność stronniczości:
≤0,003°/godz.
Przypadkowy spacer:
≤0,0008°/√ godz
Dokładność współczynnika skali:
≤2 ppm
Szybkość kątowa:
≥±400°/sek
Wymiary:
232 × 186 × 160
Waga:
<8 kg
Opis produktu
Nawigacja sił lądowych TDL85A Optyczne urządzenia orientacji pozycjonowania giroskopicznego zamontowane w pojeździe
Ten optyczny system pozycjonowania i orientacji żyroskopów montowany w pojeździe wykorzystuje laserowe lub światłowodowe żyroskopy w połączeniu z akcelerometrami kwarcowymi jako podstawowe czujniki.Wykorzystanie architektury systemu nawigacji inercyjnej (SINS) z zaawansowanym oprogramowaniem nawigacyjnym, dostarcza dane nawigacyjne w czasie rzeczywistym w wielu trybach działania.
Możliwości systemu
Sprzęt zapewnia kompletne parametry nawigacji pojazdu, w tym pozycję, prędkość i postawę, aby spełnić różnorodne wymagania różnych platform pojazdów.Tryby operacyjne obejmują aktualizację zerowej prędkości (ZUPT) do kalibracji stacjonarnej, nawigacja zintegrowana z inercją/GNSS (GPS/BeiDou) oraz integracja z inercją/odometrem.
Obszary zastosowań
  • Pojazdy do badań geodezyjnych
  • Czołgi i samobieżna artyleria
  • Pojazdy walki piechoty
  • Pojazdy bezzałogowe
  • Pociągi szybkie
  • Pojazdy maszynowe rolnicze
Charakterystyka działania
  • Wyposażone w urządzenia do monitorowania i monitorowania poziomów promieniowania
  • Funkcje autonomicznej nawigacji, aktualizacji zerowej prędkości (ZUPT) oraz zintegrowanej nawigacji z systemami liczącymi kilometry i/lub satelitarnymi
  • Odpowiednie do stosowania w regionach o wysokich szerokościach geograficznych (± 65°), bardzo zimnych i wysokich wysokościach
  • Wysoka niezawodność projektu
Specyfikacje techniczne
Rodzaj parametru Specyfikacja
Akcelerometr Miesiące Powtórność stronniczości ≤ 10 μg
Akcelerometr Miesiące Dokładność czynnika skali ≤ 10 ppm
Powtarzalność objawów gyrobiasu ≤ 0,003°/h
Dokładność współczynnika skali giroskopicznej ≤ 2 ppm
Przypadkowy spacer ≤ 0,008°/√h
Wskaźnik kątowy ≥ ± 400°/s
Przyspieszenie kątowe 100000°/s2
Przyspieszenie > 25 g
Uważaj na siebie Każda orientacja
Czas wyrównania ≤8min
Wpływ/wyjście 3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Dokładność poszukiwania północy/orientacji ≤ 7 m
Połączenie nawigacji inercyjnej i odometru ≤ 0,1%D
Różnice pomiarów ≤ 0,5 mil
Dokładność położenia nawigacji ≤ 0,3ml
Dokładność pozycji AHRS ≤ 0,3ml
Dokładność AHRS Pitch & Roll ≤ 0, 2 ml
Zużycie energii < 30 W
Wymiary 232*186*160
Waga < 8 kg
Temperatura pracy -40°C~60°C
Odporność na wstrząsy 15 g, półsinusowa fala 11 ms
Napięcie wejściowe DC24V ((± 25%)
Metoda chłodzenia Przewodzenie do płyty mocującej
Odporność na wibracje 20~2000 Hz, 6,06 g
MTBF >20000 godzin
Powiązane produkty
Jakość Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej TDF61A fabryka

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej TDF61A

Morski światłowód INS TDF61A zapewnia stabilną pracę z dokładnością ≤4 nm/h, obsługuje wiele trybów nawigacji i wytrzymuje ekstremalne warunki. Charakteryzuje się ponad 20 000 godzin MTBF, kompaktową konstrukcją i wszechstronnymi interfejsami dla USV/UUV.
Jakość Stabilny wydajność wysoka niezawodność TDF121A Uniwersalny system nawigacji marynarki światłowodowej fabryka

Stabilny wydajność wysoka niezawodność TDF121A Uniwersalny system nawigacji marynarki światłowodowej

Morski światłowód INS TDF121A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,003°/h, tolerancją przyspieszenia 25 g i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Posiada interfejsy Ethernet/RS422, obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.
Jakość Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym fabryka

Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym

Model DINS-100: Bardzo precyzyjny, dwuosiowy obrotowy żyroskop laserowy INS z dokładnością pozycjonowania 2 nm/10d, precyzją położenia 0,005° i trwałością na poziomie wojskowym. Charakteryzuje się autonomiczną kalibracją, kompensacją pełnej temperatury i doskonałą adaptacją do środowiska w zastosowaniach morskich i rakietowych.
Jakość Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin fabryka

Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin

Żyroskop optyczny TDL45C montowany na pojeździe zapewnia dokładność pozycjonowania ≤5 m i ponad 15 000 godzin MTBF. Charakteryzuje się szybkością kątową ±400°/s, pracą w temperaturach od -40°C do 60°C oraz wieloma trybami nawigacji dla pojazdów wojskowych i przemysłowych.
Jakość Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego fabryka

Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF46A zapewnia dokładność pozycji ≤0,8 nm/h dzięki fuzji wielu czujników (GNSS, niebieski, wizualny). Zapewnia ponad 20 000 godzin MTBF, pracę w temperaturze -40 ℃ ~ 60 ℃ i obsługuje ustawienie naziemne/w locie dla UAV i wyspecjalizowanych statków powietrznych.
Jakość Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2° fabryka

Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2°

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF41A zapewnia dokładność pozycji ≤1 nm/10 min, precyzję pochylenia/przechylenia ≤0,2° i obsługuje fuzję wielu czujników. Dzięki ponad 20 000 godzin MTBF, zakresowi operacyjnemu -40 ℃ ~ 60 ℃ i kompaktowej konstrukcji ważącej 500 g, idealnie nadaje się do UAV ze stałymi/obrotowymi skrzydłami.
Jakość Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym fabryka

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym

Morski światłowód INS TDF99A zapewnia dokładność prędkości ≤1,2 kn i ponad 20 000 godzin MTBF. Zawiera żyroskopy laserowe, akcelerometry kwarcowe i obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.
Jakość Wysokiej niezawodności uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego dla pojazdów USV i UUV fabryka

Wysokiej niezawodności uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego dla pojazdów USV i UUV

Morski światłowód INS TDF71A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,01°/h, dokładnością pozycji ≤2 nm/h i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niskim zużyciem energii i wieloma trybami nawigacji dla pojazdów USV/UUV w ekstremalnych warunkach.