Jakość Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym fabryka

Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym

Name: Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Inercjalnej Girolaserowej z Standardem Wojskowym
Brand: QINGDAO NAVI OPTICS TECHNOLOGY CO.,LTD
SKU: DINS-100
Price: 10,250.00 USD
Availability: InStock

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki: NAVI OPTICS

Numer modelu: DINS-100

Miejsce pochodzenia: Chiny

Certyfikacja: CCS

Minimalna ilość zamówienia: jeden zestaw

Warunki płatności: T/T

Standardowe opakowanie: Pudełka

DINS-100.pdf

PDF

Podsumowanie produktu

Model DINS-100: Bardzo precyzyjny, dwuosiowy obrotowy żyroskop laserowy INS z dokładnością pozycjonowania 2 nm/10d, precyzją położenia 0,005° i trwałością na poziomie wojskowym. Charakteryzuje się autonomiczną kalibracją, kompensacją pełnej temperatury i doskonałą adaptacją do środowiska w zastosowaniach morskich i rakietowych.

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

żyrokompas laserowy dwuosiowy

,

wysokiej precyzji system nawigacji inercyjnej

,

system nawigacji laserowej z żyroskopem z gwarancją

Czas rozstrzygania:

6 godz

Pozycja:

2nm/10d, szczyt

Prędkość:

0,5 m/s, 1σ

Postawa:

0,005 stopnia, 1σ

Nagłówek:

0,008 × s (LAT) Deg, 1σ

Wzniesienie:

5 cm lub 5%

Temperatura pracy:

-40℃~+55℃

Temperatura przechowywania:

-55℃~+70℃

Wymiary (w x d x h):

φ550 × 500 mm

Waga:

≤60 kg

Opis produktu

Model DINS-100 Wysokiej Precyzji Dwuosiowy System Nawigacji Obrotowej Laserowej Gyro Inercjalnej

DINS 100 dual-axis rotary laser gyro inertial navigation system is a high-performance inertial navigation and measurement equipment designed for demanding applications requiring exceptional precision and reliability.

Przegląd systemu

System obejmuje dwustronny gyroskop laserowy typu 90 i akcelerometr gięcia kwarcowego.i automatyczna kalibracja obrotowa w trybie on-line o dwóch ośach z technologiami samokompensacji błędów znacznie poprawiają wydajność systemu.

Poprzez kompleksową konstrukcję osłon elektromagnetycznych, optymalizację równowagi termicznej, analizę modalu drgań, konstrukcję uszczelnienia i rygorystyczne procesy produkcyjne,system zapewnia doskonałą zdolność adaptacyjną w zakresie środowiska dla operacji krytycznych dla misji.

Kluczowe cechy

Wysokiej precyzji 90-typowy dwufrekwencyjny żyroskop laserowy wstrząsający
Dwuosiowa rotacyjna samokalibracja i samokompensacja błędów
Zdolności wstępnego ustawienia podstawy statycznej i podstawy ruchomej
Kompleksowa kalibracja i kompensacja parametrów błędu w całym zakresie temperatur
Kompatybilność interfejsu GNSS/odometru/odometru z góry ustawiona
Konfiguracja dla różnych trybów nawigacji
Doskonała zdolność adaptacji do środowiska
Zgodność z normami wojskowymi

Wnioski

Systemy nawigacji statków
Podwodna nawigacja podwodna
Pozycjonowanie i orientacja pojazdów rakietowych
Wysoce precyzyjne pomiar ustawienia

Specyfikacje działania

Czas uruchomienia	6 godzin
Pozycja inercyjna czysta	2nm/10d, szczyt
Prosta prędkość inercyjna	00,5 m/s, 1 σ
Czysta postawa inercyjna	00,005 stopnia, 1 σ
Czysto inercyjna pozycja	0.008*sec(Lat) deg, 1σ
Wzniesienie	5 cm lub 5%

Zakres pomiarowy

Prędkość kątowa	± 400°/s
Przyspieszenie	± 20 g

Środowisko pracy

Temperatura pracy	-40°C do +55°C
Temperatura przechowywania	-55°C do +70°C
Wibracje	0.04g2/hz @ 20-2000hz
Odporność na wstrząsy	Normalne działanie przy 30g @ 6ms / Brak uszkodzeń przy 50g @ 11ms

Charakterystyka elektryczna

Napięcie robocze	28VDC
Zużycie energii	≤ 200 W
Interfejs komunikacji	Wymagania w zakresie bezpieczeństwa

Cechy fizyczne

Wymiary (W * D * H)	φ550 * 500 mm
Waga	≤ 60 kg

Tagi

System nawigacji w rurociągach

inercyjny system pomiarowy geodezyjny

inercyjne urządzenie pomiarowe Fiber Optic imu

Powiązane produkty

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej TDF61A

Morski światłowód INS TDF61A zapewnia stabilną pracę z dokładnością ≤4 nm/h, obsługuje wiele trybów nawigacji i wytrzymuje ekstremalne warunki. Charakteryzuje się ponad 20 000 godzin MTBF, kompaktową konstrukcją i wszechstronnymi interfejsami dla USV/UUV.

Stabilny wydajność wysoka niezawodność TDF121A Uniwersalny system nawigacji marynarki światłowodowej

Morski światłowód INS TDF121A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,003°/h, tolerancją przyspieszenia 25 g i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Posiada interfejsy Ethernet/RS422, obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Jakość Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin fabryka

Nawigacja lądowa TDL45C Nawozie zamontowane optyczne urządzenia pozycjonowania giroskopiczne z biegiem losowym ≤ 0,003°/√h, biegiem kątowym ≥ ± 400°/s i MTBF > 15000 godzin

Żyroskop optyczny TDL45C montowany na pojeździe zapewnia dokładność pozycjonowania ≤5 m i ponad 15 000 godzin MTBF. Charakteryzuje się szybkością kątową ±400°/s, pracą w temperaturach od -40°C do 60°C oraz wieloma trybami nawigacji dla pojazdów wojskowych i przemysłowych.

Jakość Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego fabryka

Nawigacja lotnicza TDF46A Powietrzny optyczny system nawigacyjny gyroinercjalny z powtarzalnością przesunięcia ≤ 0,008°/h, > 20000 godzin MTBF i ≤ 20 μg Wydzielono powtórzalność przesunięcia miesięcznego

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF46A zapewnia dokładność pozycji ≤0,8 nm/h dzięki fuzji wielu czujników (GNSS, niebieski, wizualny). Zapewnia ponad 20 000 godzin MTBF, pracę w temperaturze -40 ℃ ~ 60 ℃ i obsługuje ustawienie naziemne/w locie dla UAV i wyspecjalizowanych statków powietrznych.

Jakość Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2° fabryka

Nawigacja lotnicza TDF41A Powietrzny optyczny system nawigacji inercjalnej gyro z powtarzalnością stronniczości ≤500μg, bieganiem losowym ≤0,03°/√h i dokładnością pitch & roll ≤0,2°

Pokładowy optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej TDF41A zapewnia dokładność pozycji ≤1 nm/10 min, precyzję pochylenia/przechylenia ≤0,2° i obsługuje fuzję wielu czujników. Dzięki ponad 20 000 godzin MTBF, zakresowi operacyjnemu -40 ℃ ~ 60 ℃ i kompaktowej konstrukcji ważącej 500 g, idealnie nadaje się do UAV ze stałymi/obrotowymi skrzydłami.

Jakość Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym fabryka

Stabilny Wydajność Wysoka Niezawodność TDF99A Uniwersalny System Nawigacji Marynarki Włóknooptycznej Inercjalnej z danymi nawigacyjnymi w czasie rzeczywistym

Morski światłowód INS TDF99A zapewnia dokładność prędkości ≤1,2 kn i ponad 20 000 godzin MTBF. Zawiera żyroskopy laserowe, akcelerometry kwarcowe i obsługuje integrację inercyjną/GNSS/DVL dla USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Wysokiej niezawodności uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego dla pojazdów USV i UUV

Morski światłowód INS TDF71A zapewnia wysoką niezawodność z odchyleniem żyroskopu 0,01°/h, dokładnością pozycji ≤2 nm/h i ponad 20 000 godzin współczynnika MTBF. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niskim zużyciem energii i wieloma trybami nawigacji dla pojazdów USV/UUV w ekstremalnych warunkach.

Jakość Model TDF62A Uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego morskiego o stabilnej wydajności, wysokiej niezawodności i czasie ustawienia ≤15 min fabryka

Model TDF62A Uniwersalny system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego morskiego o stabilnej wydajności, wysokiej niezawodności i czasie ustawienia ≤15 min

Morski światłowód TDF62A INS zapewnia stabilną nawigację z dokładnością kursu 0,04°, ustawieniem ≤15 min i ponad 20 000 godzin MTBF. Idealny do pojazdów USV/UUV w trudnych warunkach z interfejsami Ethernet/RS422.

Inercyjny system nawigacji

Żyrokompas światłowodowy

Żyroskop światłowodowy

Morski radar ARPA

Echosonda z pojedynczą wiązką

Echosonda wielowiązkowa

Side Scan Sonnar

Podwodny system pozycjonowania

Gramofon testowy Gyrcompass

Odnowiona żyroskop

Globalny morski system alarmowy i bezpieczeństwa

Elektroniczny system wyświetlania map i informacji

Dziennik prędkości

System kamery termowizyjnej

Jednostka pomiarowa inercjalna