Szczegóły Produktu:
|
Podkreślić: | Wyposażenie do pozycjonowania i orientacji optycznego,Wyposażenie optyczne do pojazdów z napędem giroskopicznym,Zestaw pomiarowy inercji zamontowany w pojeździe |
---|
Nawigacja lądowa TDL46A Optyczne urządzenia do pozycjonowania i orientacji giroskopicznej zamontowane w pojeździe
1 Wprowadzenie
W montowanym na pojeździe optycznym systemie pozycjonowania i orientacji żyroskopu wykorzystuje laserowe lub światłowodowe żyroskopy w połączeniu z akcelerometrami kwarcowymi jako podstawowe czujniki inercyjne.Działające na architekturze systemu nawigacji inercyjnej (SINS) o układzie strapdown, wykonuje wyrafinowane algorytmy nawigacyjne w celu dostarczania w czasie rzeczywistym danych o pozycjonowaniu, orientacji i nawigacji.w tym aktualizacja zerowej prędkości (ZUPT), zintegrowana nawigacja GNSS/INS oraz zintegrowana nawigacja odometrów/INS.spełniające wymagania różnych zastosowań platformy pojazdów.
2Obszar zastosowania
Odpowiednie do pojazdów geodezyjnych, czołgów, samobieżnej artylerii, pojazdów walki piechoty, pojazdów bezzałogowych, pociągów dużych prędkości, pojazdów maszyn rolniczych itp.
3Charakterystyka działania
Nadaje się do stosowania w regionach o wysokich szerokościach geograficznych (± 65°), bardzo zimnych i wysokich wysokościach.
Funkcje autonomicznej nawigacji, aktualizacji zerowej prędkości (ZUPT) oraz zintegrowanej nawigacji z systemami liczącymi kilometry i/lub satelitarnymi.
Wysoka niezawodność.
Wyposażone w układ i inicjalizację w stanie statycznym lub dynamicznym (w ruchu).
4 Główne parametry
Rodzaj | TDL46A | |
Akcelerometr | Miesięcy Powtórność stronniczości | ≤ 20 μg |
Dokładność czynnika skali miesiąca | ≤ 20 ppm | |
Gyro | Powtarzalność stronniczości | ≤ 0,008°/h |
Dokładność czynnika skali | ≤ 5 ppm | |
Wyborne spacery | ≤ 0,003°/√h | |
Cechy | Wskaźnik kątowy | ≥ ± 400°/s |
Przyspieszenie kątowe | 100000°/s2 | |
Przyspieszenie | > 25 g | |
Uważaj na siebie | Każda orientacja | |
Czas wyrównania | ≤8min | |
Wpływ/wyjście | 3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M | |
Dokładność pozycji | Dokładność znalezienia/orientacji północy | ≤ 10 m |
Połączenie nawigacji inercyjnej/odometru | ≤ 0,3%D | |
Dokładność znalezienia/orientacji północy | ≤1,0ml | |
Dokładność utrzymania łożyska/2h | ≤ 1,5 mil | |
Dokładność położenia nawigacji połączonej | ≤ 0,75ml | |
Wydajność zastosowań AHRS | Dokładność kierunku | ≤ 0,75ml |
Dokładność wyciągania i wyciągania | ≤ 0,35ml | |
Charakterystyka | Zużycie energii | < 20 W |
Wymiary | 195×160×108 | |
Waga | < 3,9 kg | |
Temperatura | -40°C~60°C | |
Szok. | 15 g, półsinusowa fala 11 ms | |
Napięcie wejściowe | DC24V ((± 25%) | |
chłodzenie | Przewodzenie do płyty mocującej | |
Wibracje | 20~2000 Hz,60,06 g | |
MTBF | >20000 godzin |
Osoba kontaktowa: Yu.Jing
Tel: +8613045000776
Faks: 86-532-68977475